今日竹山網消息　“像我們石串這樣的村，過去到一趟寶豐集鎮，不是坐四輪就是坐摩托車，十分不便，路費也貴，今年寶豐鎮在全縣率先開通了‘村村通’工程，‘小客車’開到家門口，出門就能坐，出行方便多了”。談起偏遠山村“村村通”工程，寶豐鎮石串村村民都連聲夸獎。
　　記者在縣城鄉公交客運公司寶豐“村村通”監控管理中心看到，通過GPS管理系統可以了解通村客運班車運行情況，這些‘小客車’穿行在鎮村之間，為人們出行架起了“金橋”。
　　自去年，湖北十堰亨運集團積極響應縣委、政府的號召，在投資2000多萬元啟動我縣城鄉公交客運后，積極推進實施我縣“村村通”客車工程。亨運集團以安全、經濟、便捷的運輸服務為根本宗旨，按照“政府引導，公司化運作；立足需求，合理布局；集約經營，規范管理；因地制宜，分類推進；安全經濟，協調發展”的原則，實施我縣“村村通”客運。亨運集團竹山城鄉公交客運有限責任公司作為經營主體，制定了“以縣城為中心，鄉鎮為支點，行政村為原點，城鄉、鄉村有效對接，分片管理”的辦法，加強對農村客運經營、管理和監督，推動農村客運網絡化建設，實現城鄉客運統籌發展。
　　該公司將原來具有合法經營資質的農村客運車輛按照統一車型、統一標識、統一管理、統一服務的“四統一”要求，納入統一經營管理，通過實行定點定線發班、預約發班、區域發班和包車發班等不同形式的發班方式滿足農村百姓的出行需求。并以寶豐鎮為中心，在全縣分片設立農村客運管理站，實行集中監控，分片管理，以降低客車營運和管理成本。在實施推進“村村通”客車過程中，縣城鄉公交客運有限責任公司把客運安全放在第一位，通過對車輛的技術性能審核和駕駛員的資格審查，嚴把車輛和駕駛員的準入關。同時通過提高承運人、第三者責任保險額，提升抵御事故安全風險能力，并通過車載GPS對車輛運行狀況進行全天候動態監控，及時消除安全隱患，預防行車事故，確保乘客生命財產安全。
　　經濟、安全、方便的“村村通客車”運行后，受到農村百姓的熱烈歡迎。目前，我縣西部片區10個鄉鎮的140余輛農村“面的”車已納入“村村通”客運統一管理，并逐步將向全縣17個鄉鎮推進，到今年年底，全縣具備通車條件的行政村“村村通”客車覆蓋率將達到100%，亨運集團實施的“村村通”工程將惠及竹山47萬城鄉百姓。  （苗東升　朱大宏 ）