秦楚網訊（十堰晚報）記者 羅偉 通訊員 李曉艷：記者從昨日召開的“十二五”十堰交通運輸發展成就及“十三五”交通運輸規劃展望新聞發布會上獲悉，“十三五”期間我市有望增加一條高速公路——十巫高速。

“十二五”期間，全市完成交通建設投資460億元（不含鐵路和機場建設投資）。全市完成一級公路路基324公里，目前全市公路總里程達26989公里。其中境內高速公路共5條，通車總里程為522公里，十堰進入縣縣通高速新時代。我市現代物流蓬勃發展，城鄉交通一體化、均等化快速推進，綠色交通體系加快形成，信息化水平不斷提高。制約我市發展的交通瓶頸被徹底打破，內暢外聯的綜合交通樞紐中心基本形成。

“十三五”期間，我市將著力完善綜合交通基礎設施網絡體系、城鄉客運服務體系等七大體系，基本建成鄂豫陜渝毗鄰地區交通運輸樞紐。主要指標為：公路總里程達到3.2萬公里，高速公路總里程達到581公里，國省干線公路二級及以上公路比例達到85%，覆蓋所有鄉鎮。

記者還獲悉，“十三五”期間我市有望增加的高速里程來自十巫高速。經過市交通運輸局全力爭取，十巫高速已進入全省“十三五”高速公路交通規劃的“籠子”。

市交通運輸局副局長汪來富告訴記者，十巫高速的具體走向尚未確定，大致走向為：起于鄖西天河坪，經鄖西觀音、澗池，竹山雙臺、溢水，竹溪兵營、豐溪等鄉鎮后出湖北省，終點在陜渝交界貓子廟附近接安康至來鳳高速公路。其中，鄖陽區鮑峽至竹山溢水段長約59公里。該高速橋隧為90%左右，每公里造價達1.7億元。