秦楚網訊（十堰晚報）記者 謝媛媛 通訊員 楊侃 報道： 連日陰雨天并未影響漢十高鐵十堰段的施工。昨日，記者在十堰大道昌升商貿城對面余家山隧道看到，挖掘機、鉆機響個不停，數十名工人正在緊張地施工。據悉，截至10月27日，漢十高鐵十堰段完成施工約占總設計項目的38%，累計投資28億元，約占總投資113億元的24.8%。

　　記者從市鐵路辦了解到，目前十堰境內30座隧道全部開工，43座橋梁開工37座。其中，漢十高鐵重點控制性工程之一官山河特大橋橋墩已全部完成，正在進行橋梁鋪設。全長1957.6米的六里坪跨襄渝鐵路特大橋已完成1468米，占總長的75%。漢十高鐵最長隧道余家山隧道兩個斜井全部完成，正洞已開挖2500米。寨溝隧道、彭家灣隧道和江家溝隧道已經貫通。此外，丁家營跨襄渝鐵路特大橋、四方山隧道、肖家溝隧道、浪河特大橋等控制性工程推進順利。

　　據了解，漢十高鐵連接武漢和十堰，共設車站14座，在十堰境內設丹江口南站、武當山西站和十堰北站，途經丹江口市、武當山特區、鄖陽區、茅箭區、張灣區。目前，十堰北站站房及廣場加快建設，武當山西站、丹江口南站即將啟動建設。