竹山縣物價局公告

　　竹山縣公交票價及出租車價格聽證會，定于2018年10  月26日舉行?，F就有關事項公告如下： 

　　一、聽證時間 

　　2018年10月26日（星期五）上午8：30開始，會期半天。 

　　二、聽證地點 

　　城關鎮人民路86號 物價局會議室

　　三、 聽證項目 

　　竹山縣公交票價及出租車價格

　　四、聽證會參加人名單（共18人） 

　　（一）消費者8人 

　　1.柯   濤：竹山縣安鑫食品有限公司董事長

　　2.陳   慧：移動公司竹山分公司市場部部長

　　3.李   旭：聯通公司竹山分公司市場部部長

　　4.田   雄：竹山縣綠松石資源管理局市場維權站長

　　5.唐秀云：私企老板

　　6.楊愛國：姊妹服裝城總經理

　　7.劉   森：壽康永樂竹山超市經理

　　8.王   珂：鼎天科技公司董事長

　　（二）經營者2人 

　　1.石雄：竹山縣城市公交客運有限責任公司總經理

　　2.賀勇：竹山縣出租車有限責任公司副總經理

　　（三）利益相關方1人 

　　宋飛：縣運管局副局長

　　（四）專家學者2人 

　　1.師艷軍：縣委黨校副校長

　　2.陳新明：縣委黨校行政科科長

　　（五）人大代表1人 

　　柯友朝：人大常委會委員

　　（六）政協委員1人 

　　熊霖：竹山縣政協教科文衛委主任

　　（七）政府及相關部門代表3人 

　　1.周治鵬：縣交通運輸局黨組成員、工會主席

　　2.田勝榮：縣財政局經建股股長

　　3.魏運橋：竹山縣政府法制辦

　　五、公開定價成本審核結論意見（見附件）

　　竹山縣物價局 

　　2018年9月30日

　　根據《中華人民共和國價格法》、《政府定價成本監審辦法》、《湖北省城市公共交通服務定價成本監審辦法》及相關成本監審規定，竹山縣物價局在十堰亨運集團竹山縣公交車有限責任公司出具并公開的第三方《公交車營運成本監審報告》及竹山縣出租車有限責任公司出具并公開的第三方《出租車營運成本監審報告》的基礎上，對所有材料進行了審查、實地監審以及對相關成本進一步詳細核查后，嚴格按照物價政策和會計準則對有關內容項目進行了調整，已初步形成了公交車、出租車最終定價成本，現將最終定價成本審核結論意見予以公開，請關心支持我縣公交及出租車事業的社會各界人士積極建言獻策，提出寶貴意見和建議，以便進一步完善定價成本，擬定科學合理的定價方案，最終方案將在召開聽證會前送到各位聽證代表手中。

　　歡迎各界人士通過電話聯系或書面等方式提出意見，時間截止2018年10月15日前。電話：0719-4225443。書面郵寄：城關鎮人民路86號（竹山縣物價局辦公室）。

　　感謝您的參與和支持！

　　附件1：公交車定價成本審核結論意見

　　根據《中華人民共和國價格法》、《政府定價成本監審辦法》及有關定價成本監審的相關規定，我局對你單位報送的《關于竹山縣城市公交客運有限責任公司公共交通服務定價成本監審報告》（以下簡稱《報告》）材料進行審查、實地監審以及相關成本進一步詳細審核后，對有關項目內容予以調整：

　　一、直接營運成本中的固定資產折舊費調整

　　根據《湖北省定價成本監審固定資產折舊年限技術規定》（鄂價成[2014]103號）中運輸企業類的車輛固定資產折舊年限為6-12年，按行業常規取8年，故原《報告》中的運輸車輛折舊年限應從6年調到8年，調整后核減2016年固定資產折舊費637220.64元，核減2017年固定資產折舊費445852.04元。

　　二、直接營運成本中的工資調整

　　根據竹山縣統計局提供的2016年及2017年社會年均工資水平39520元/年、42657元/年，考慮運輸企業勞動強度及風險因素，上調10%，分別為43472元/年、46922.9元/年，以此核定2016年、2017年工資總額分別為3955952元、4223043元，原《報告》中上報數2016年工資4094137.42元，2017年工資4633540.88元，分別核減2016年工資138185.42元、核減2017年工資410497.88元。

　　三、總客運量調整

　　公司《報告》上報2016年客運總人次為2668385人，應從總人次中扣減掉免費乘客人次51859人，成本核定人次調減為2616526人，2017年上報客運總人次為2653680人，減去免費乘客人次51443人，成本核定人次調減為2602237人。

　　四、總成本中應扣減而未扣減的收入調整

　　應扣減未扣減收入項目：廣告收入、包車收入。2016年未扣減廣告及包車收入787538.98元，2017年未扣減廣告及包車收入為549237.25元。

　　五、定價成本審核結論意見

　　綜合考慮以上調整因素，原《報告》上報總成本2016年9541649.30元，減去固定資產審減637220.64元，減去工資審減138185.32元，再減去應扣除收入787538.98元，核定公交車2016年定價總成本為7978704.36元，按2016年審定客運總人數2616526人平攤，每人次客運成本為3.05元；原《報告》上報2017年定價總成本9098240.27元，減去固定資產折舊審減445852.04元，減去工資核減410497.88元，再減廣告和包車收入549237.25元，核定公交車2017年定價總成本為7692653.31元，按2017年核定總營運人數2602237人平攤，每人次平均營運成本為2.92元。兩年平均營運成本為2.99元/人次。

　　附件2：出租車定價成本審核結論意見

　　根據《中華人民共和國價格法》、《政府定價成本監審辦法》及成本監審的相關規定，我局對你單位報送的《十堰亨運集團竹山縣出租車有限責任公司出租車營運成本監審報告》（以下簡稱《報告》）材料進行審查、實地監審以及對相關成本進一步詳細審核后，對有關項目內容予以調整：                                         

　　一、出租車營運里程調整

　　《報告》中采用的是實際調查里程，我局將采用100臺出租車2017年7月1日至2018年5月30日期間里程表記載原始數據5199200公里為依據，按行業載客承載率65%核算一臺車一年的實際載客里程為36867.05公里，月均載客里程為3072.05公里。                               

　　二、直接營運成本調整

　　1．直接營運成本中的固定資產折舊費作如下調整:①《報告》中采用的折舊年限為6年調整為8年；②50臺車的固定資產折舊費只能計提半年，兩項調整后審減固定資產折舊207472.00元。                                   

　　2．直接營運中的車輛保險費應調整如下：根據公司提供的原始保單，100臺車每臺每年保險費為10461.68元，50臺車每臺每年保險費為11259.95元計算（50臺計算半年的保險費281498.75元），調整后核定150臺車從2018年7月1日至2018年6月30日期間保險費為1327666.75元，比原《報告》上報數1061844.53元核增265822.22元。               

　　三、應扣減成本項目

　　1．根據《省財政廳關于下達2018年農村客運、出租車等行業成品油價格補助資金的通知》（鄂財建發[2018]135號），下撥出租車2017年成品油價格調整補助資金75萬元，其中含21萬元退坡資金，用于公司改進新能源車，其余54萬元為出租車燃油補貼，按年平均交通工具數121臺平攤，每臺車年補燃油補貼4462.80元應從駕駛員成本中扣除。                

　　2.根據縣交通運輸局與十堰亨運集團有限責任公司簽訂的《亨運集團在竹山開辦出租車公司的合同》第5款，政府每年給出租車公司每臺車2萬元的虧損補貼，截止到2018年6月30日前，已到賬200萬元，應從公司的總成本中扣除。

　　3.借助主營業務實現廣告收入8547元應從公司總成本中扣除。

　　四、定價成本審核結論意見

　　綜合上述調整因素，2017年7月1日至2018年6月30日對頭一年期間，《報告》中上報公司總成本3883182.80元，加上核增265822.22元，減去核減固定資產折舊費207472元后，按照年平均交通工具121臺，每臺車年實際載客公里數36867.05公里平攤，公司部分單車每公里實際營運成本為0.88元，再考慮扣除政府給予200萬元虧損補助及廣告收入8547元的平攤數每公里0.45元，核定公司單車每公里定價成本為0.43元；原《報告》上報駕駛員年運營成本97658.40元，扣減燃油補貼后核定駕駛員單車每公里定價成本為2.53元。            

　　以上公司管理成本加駕駛員成本，最終核定2017年7月1日至2018年6月30日期間出租車單車運營成本為每公里2.96元。