東風大商用車戰略拉動 區域性中心城建設助推

十堰奮力挺進國際商用車之都

　　秦楚網訊（十堰日報）記者吳境報道：5月的車城大地，到處涌動著建設熱潮。5月8日，東風小康30萬臺發動機項目在十堰經濟技術開發區東風小康工業園隆重奠基。與此相呼應，在東風大商用車戰略和區域性中心城市建設的推動下，以東風8萬輛聯合新工廠和東風動力總成新工廠建設為龍頭，在車城東部工業園區、西部工業新區和北部生態濱江新區，一系列重大汽車產業項目正在加速建設。
　　十堰是東風的故鄉，汽車產業始終是十堰經濟的基礎和支撐。2009年7月1日，東風公司發布“ 863振興計劃”，大商用車戰略在十堰開始布局。按照該計劃部署，“十二五”期間東風將向十堰投資140億元，重點發展中重型商用車、客車、輕微型車、零部件和裝備等業務，到2015年，東風自主品牌商用車銷量將達到100萬輛。與該計劃相對接，2010年9月30日，十堰與東風簽署了《政企共建百萬量級汽車城合作框架協議》，雙方約定，在東風140億元投資的基礎上，十堰再注資100億元，實施東風商用車公司聯合工廠和動力總成工業園、零部件工業園、東風實業工業園、裝備工業園、特種商用車工業園等東風項目建設，以及圍繞上述項目開展土地整理、水電氣基礎設施建設、7大物流通道等配套服務設施建設。
省委、省政府著眼全省發展戰略，作出了將十堰建設鄂豫陜渝毗鄰地區中心城市上升為省級戰略的決策，這一戰略的重要目標之一就是致力把十堰打造成國際商用車之都。
　　在東風大商用車戰略和區域性中心城建設的有力推動下，“十二五”以來，十堰市汽車產業發展呈現出突飛猛進的態勢。市經信委提供的數據顯示：截至目前，十堰市整車企業已達到21家，從業人員17萬多人；現有生產能力可達年產100萬輛以上，已形成以東風實業、東風小康、十堰馳田、三環專汽等一批具有較強帶動力的骨干企業，涌現出“東風小康”、“十征”、“神河”、“馳田”、“神鷹”、“十通”等一批知名度較高的自主品牌。地方汽車工業占全市汽車工業的比重逐年上升，形成了地方汽車工業與東風公司十堰基地競相發展的新格局。
　　汽車整車產品覆蓋商用車領域，全市具有國家公告目錄的產品達3000余種，商用車領域各種類型的汽車零部件一應俱全，實現了與東風公司外的多個主機廠配套；汽車產業科技創新能力大大增強，現已擁有高新技術企業17家，省級技術開發中心11個，省級以上名牌產品20個；汽車文化底蘊深厚，擁有“民族汽車之都”、“中國汽車產業集群品牌50強”、“中國卡車之都”等美譽；汽車零部件銷售市場活躍，中國（十堰）汽配城是全國惟一注冊冠名“中國”字樣的汽配城，是全國汽配市場三大價格信息平臺之一，其規模、入駐商戶、年銷售額均居全國同類專業市場之首，其市場價格成為牽動全國汽配市場價格的“指揮棒”和“風向標”。
　　東風商用車新的國際戰略重組加速了十堰建設國際商用車之都的步伐，十堰已制定近期和遠期汽車產業發展目標：近期，在東風大商用車戰略的帶動下，力爭到“十二五”末汽車產業年產值達2000億元，汽車及零部件規模企業發展到700家左右；遠期，到2020年，十堰建成國際商用車之都，成為全球最具影響力的商用車創新與制造中心、商用車國際會展中心、商用車流通與服務中心、商用車文化教育中心。