湖北日報訊 （記者江卉、實習生謝琛、周君）接送職工的通勤車，還能開嗎？直管單位在市縣，公車如何改？我省公車改革方案公布后，引發各方熱議。昨日，省公務用車制度改革領導小組辦公室工作人員對此作出解答。
　　據介紹，在參改人員范圍上，我省鼓勵省級黨政機關廳局級正職主要負責人以及主要負責人由省級干部擔任的單位的常務副職、市縣鄉黨政主要負責人，參加車改。確因環境所限和工作需要不便參加車改的，經批準后，允許以適當集中的形式提供工作用車實物保障，但不得領取公務交通補貼。
　　有部門提出，直管單位在市縣，如何進行車改？工作人員表示，垂直管理系統駐地方單位公車改革，按照屬地化原則，與駐在地公車改革同步推進，按駐在地政策執行。
　　據介紹，預計8月中旬，省級機關取消公車將陸續封存。相關負責人提醒，在封存前，各單位需將車輛的保險、違章、路橋、年檢等處理完畢，確保車輛拍賣后能順利過戶。處置車輛時，拍賣價不得低于評估價。
　　“車改實施以后，通勤車將取消！”工作人員表示，按規定，各單位保留車輛必須用于通信、應急、一線執法等公務活動，其中并不包括職工上下班。各地也將增加公交線路、出租車停靠點，增設公務自行車，以保障公務出行。
　　據悉，我省公車改革結束后，省公務用車制度改革領導小組將對所有保留車輛進行清理，對借用、占用下屬或其他單位車輛的單位和個人，一經查實，將報紀檢監察部門追責。