7月18日，在城關鎮迎豐村，彩球高懸、爆竹聲聲，竹向路趕集溝大橋暨五座橋梁開工儀式在此隆重舉行。縣領導書記、沈學強、王友軍、夏樹應、朱名元出席儀式，交通、城關鎮主要負責人及上百名參建工程人員莊嚴誓師，表示要克服一切困難，嚴格技術規程、建設標準，建設優質合格工程。
　　竹向路是我縣南部山區的重要交通樞紐，承載著四川、湖北兩省人民的便利通行及經濟發展重任。當日，與趕集溝大橋同時開工的還有唐家河大橋、范家溝大橋、白龍溝1號大橋、白龍溝2號大橋，五橋共長450米，均采用山嶺重丘區二級標準設計，橋寬8.75米，橋梁類型結構分別為T型梁、鋼拱架、預應力、空心板、石拱型，概算總投資1200萬元。處首位的趕集溝大橋，長167米，造價517.3萬元，凈高42米，其單孔跨徑、距離地面高度尚屬我縣橋梁建設之最，工程建設期限為8個月。
　　“十五”以來，我縣堅持把交通建設作為縣域經濟發展的先導產業和首要工程，緊緊圍繞“建設大通道，疏通內循環，擴張外輻射，培育運輸網”的基本思路和構建2小時交通經濟圈總體目標，舉全縣之力，大辦交通、辦大交通，已完成襄關路、鮑竹路、竹向路改造工程243公里，新鋪泥青路面351公里，架設橋梁35座，隧道8座，交通“瓶頸”問題得到有效緩解。趕集溝大橋等竹向路最后一批橋隧項目峻工后，我縣骨干路網的暢通水平將進一步提高，人便于行、貨暢其流的交通運輸體系形成，交通服務水電大縣建設，服務新農村建設的功能將得到充分發揮。（陳興云　　庹興斌　黃昭貴）

縣委書記書記宣布開工。

縣長沈學強講話。

開工儀式現場。

大型機械開始作業。