秦楚網訊 記者 何利 報道：28日，漢十高鐵丹江口段谷城隧道的建設工地上，各種工程機械正在加緊施工，工人們也在加班加點做最后的沖刺。記者了解到，根據工程進度安排，漢十高鐵丹江口段將于今年7月份開始鋪設軌道。

谷城隧道全長8470米，地處襄陽市谷城縣和丹江口市境內，是漢十高鐵第二長隧道。經過近3年的緊張施工，目前該隧道距離貫通還剩余150米。

中鐵隧道集團漢十高鐵二工區總工程師吳文富說：“我們現在兩個作業面施工人員210余人，機械設備120余套，各工序采取施工無縫對接，24小時不間斷作業，兩個工作面以每天8米的進度掘進，確保4月10日全隧安全貫通?！?/p>

秦楚網記者了解到，漢十高鐵線在我市境內主要為隧道和橋梁，其中隧道14座，橋梁分布21座橋，施工條件非常復雜，施工難度較大。漢十高鐵施工單位嚴格實施標準化作業，強化安全教育培訓，嚴格現場施工管理，合理配置生產資源，加強溝通協調。

目前，作為重點控制型工程的四方山隧道（隧道全長6130米），距離貫通還剩余100米，也將在今年4月中旬貫通。據了解，漢十高鐵丹江口段將在6月25日前，全面完成設計工程量的建設任務，7月正式進入無砟軌道鋪設階段。

（編輯：沈進虎）