近日，位于湖北的東風本田汽車有限公司（下簡稱“東風本田”）、神龍汽車有限公司（下簡稱“神龍汽車”）遭遇了“召回門”。

8月6日，國家市場監管總局發布信息顯示，神龍汽車將從9月13日起召回部分東風標致新408汽車隨車裝配的輪胎，涉及車輛102851輛。

僅三天后，國家市場監管總局再次發布召回信息顯示，東風本田將自8月20日起，召回部分2017-2018年款優威（UR-V）系列汽車，共計69090輛。

東風本田：車輛設計導致的問題

根據東風本田向國家市場監管總局備案的召回計劃，這些車輛分為兩個批次，其一是2016年7月25日至2018年6月24日期間生產的2017-2018年款優威240TURBO及370TURBO汽車。

這批車輛存在零件設計問題，在低速緩慢踩踏制動踏板時可能出現安全隱患。東風本田將為召回范圍內的車輛免費更換制動總泵總成，同時免費更換制動液。

其二，是2016年10月10日至2018年7月16日期間生產的2017-2018年款優威240TURBO汽車。  

這部分車輛由于設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液面會增高，增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮。如果在這種狀態下持續運行，可能造成發動機損壞。

東風本田將為這批召回范圍內的車輛免費更換空調控制單元及散熱器下水管總成，升級FI-ECU軟件及TCU軟件，抑制機油液面增高。召回實施時，還將為對象范圍內車輛免費更換發動機機油和機油濾清器，并添加發動機燃油清潔劑。

據了解，東風本田將通過掛號信等方式向召回范圍內車輛的車主寄送《缺陷汽車產品召回通知書》，特約銷售服務店則將以短信、電話等方式通知相關車主。

神龍汽車：輪胎惹的禍

神龍汽車日前也向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，計劃將自9月13日起，召回2014年2月20日至2015年10月30日期間生產的部分東風標致新408汽車的隨車裝配的固特異215/50R17輪胎，涉及車輛102851輛。

本次召回范圍內的部分車輛裝配了大連固特異輪胎有限公司于2014年至2015年生產的批次編號為：TC6A KR1R 0814-TC6A KR1R 4215的輪胎。該范圍內的部分輪胎由于簾布簾線極限強度不足，極端情況下有泄氣等風險，存在安全隱患。

神龍汽車將對召回范圍內車輛的上述批次的原裝輪胎免費更換為改進后的輪胎，以消除安全隱患。與東風本田類似，神龍汽車將以掛號信、電話等方式通知相關用戶。

值得注意的是，8月1日遼寧省質監局官網發布2018年遼寧省輪胎產品質量監督抽查結果，在抽查的10家輪胎產品生產企業中，最終檢驗均未發現不合格批次。而這10家企業中，包括本次涉事的大連固特異輪胎有限公司。