今日竹山網消息  （湖北日報）記者姚啟慧、通訊員吳培勇  1日起，公安部交管局《加強機動車駕駛人管理指導意見》（以下簡稱“17條”）正式實施。記者昨從武漢交管部門獲悉，正在制定實施細則，新規出臺前暫執行原有政策，可以明確的是，考駕照更嚴更難了。
　　據悉，“17條”從筆試環節起，就對準司機提出了更高要求，大中型客貨車駕駛人增加50道安全文明駕駛常識考題。
　　路考方面，大中型客貨車增加山區、隧道、陡坡以及連續急彎路、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路等考試項目。小車路考以前只有一條道路，只要在路上練習幾次考試一般都能通過，今后路考則至少設置3條考試路線，隨機“三選一”考試。
　　此外，大中型客貨車全部“加試”夜間駕駛，小車增加模擬夜間燈光使用考試。
　　針對駕校減少培訓項目、縮短培訓學時等“打折”行為，交管部門將推行計時培訓管理系統，應用指紋、視頻等手段確認身份，保證培訓學時、里程，準司機達不到要求，不能參加考試。
　　駕校質量良莠不齊，“17條”規定，每月發布駕校考試合格率、學員3年內交通違法率、交通肇事率等情況。凡發生交通死亡事故，要對負主責的司機培訓、考試等環節倒查，如有違規嚴處責任部門。
　　交管部門透露，“17條”牽涉到許多軟、硬件設備設施的調整和考試場地的改造，具體實施細則近期公布。

　　司機今后難速成
　　客貨車學費可能漲價

　　湖北日報訊 記者 姚啟慧 實習生 諶嫻蓓 報道：據悉，武漢現有駕駛員190余萬人，新司機每年以10%的速度增長。駕考新規出臺后，對考駕照將有哪些影響？
　　武昌三角路紳寶駕校負責人婁振稱，目前，大中型客貨車的考試項目與小型轎車基本一致，路考時基本處于一個路段。新規要求增加臨水臨崖、風雪天、山區、陡坡、隧道等復雜路考，設置起來有困難。
　　省交管局目前在武漢、荊州、荊門、黃石等地建4個專門的大中型客貨車考場，預計6月底建成，全省大中型客貨車駕駛人的科目二、科目三考試，統一在這4個中心進行。
　　按新規估算，報考小汽車駕照要學86個學時，一個學員從體檢、筆試到拿到駕照，理論上最少需兩個月時間。“嚴把質量關勢必延長拿駕照的周期，提高培訓質量，對司機更為負責。”紳寶駕校負責人李寶唐說。“油價上漲，難度加大，學時增多，駕校學費將會上漲。”記者咨詢永安、蘭劍、神龍、南湖等駕校，相關人士均表示，未來學費肯定會提高。一駕校負責人稱，目前各駕校小車培訓費已達4000元，上漲空間不大，但大中型客貨車培訓費用，可能從現在的7000元左右跳漲到2萬余元。