李鋒

　　近日，縣公路段在行業改革中，把原已下崗5年的15名職工安排到新組建的公司工作。至此，該段在改革中不僅實現了在職職工不下崗，還廣辟就業崗位，使已下崗的職工在改革中全部上崗。并且該段還出臺政策：職工在改革中去留隨意。愿意留在崗位的，把身份置換金作為股份投入新公司，享有股東權益。主動下崗自謀生路的，除補足身份置換金外，還給予一次性安置補償金。目前，該段改革人心穩定，秩序井然，進展順利。
　　眾所周知，改革目的是有效配置資源，提高生產和工作效率。為此，不少單位為顯示效率提高，不切實際地精減職工，人為地造成職工下崗。人們對改革中職工下崗的現象也是司空見慣習以為常，有些單位甚至一提改革就把它與下崗劃上等號，似乎沒有人下崗就不足以體現改革成就。竹山公路段在這種現實背景下，沖破觀念桎梏，做出改革上崗的“反常”舉動，顯得難能可貴，并給人以深刻啟示。
　　啟示之一，要樹立構建和諧社會的大局觀念。改革涉及到方方面面的利益調整和人員去留，改革操作者一定要有構建和諧社會的大局觀念，妥善處理各方面關系。涉及職工去留的，一定要做到無情改革，有情操作，即使有人下崗，也要給人出路，達到崗上人員心情舒暢，下崗人員后顧無憂。不能簡單地把下崗職工推向社會，形成社會不穩定不和諧的因素。
　　啟示之二，要有創新思維和打破常規的膽識。竹山公路段在改革中，走出精簡人員，職工下崗的思維定勢。他們不推不攬在職職工，更不乘機了斷已下崗職工，而是力排非議，安排下崗職工重新上崗。這充分體現了改革者創新思維和敢于打破常規的過人膽識。
　　啟示之三，要有以人為本的理念和發展壯大事業的能力。改革工作千頭萬緒，各種矛盾相互交織。紛繁龐雜的事務常常使改革者迷失方向，以致顧此失彼，按下葫蘆浮起瓢，矛盾和問題不斷出現，甚至造成人心渙散，局面失控的后果。竹山公路段改革順利推進的經驗表明，一定要牢固樹立以人為本的改革理念。不管是提高效率，還是配置資源，都要以人為中心來開展工作。要充分了解職工的思想動態，解開職工的思想癥結，解決職工的實際問題，滿足職工的合理需求。總之，抓住了“人”這個主要因素，相關問題才會迎刃而解，否則欲速則不達。在強調以人為本抓改革的基礎上，還要特別注重練就發展壯大事業的能力。竹山公路段深挖潛力，組建新公司，不斷發展壯大自己的實力。使新建的實體客觀上需要吸納更多的員工。這樣既解決了人員就業，又加快了發展步伐。否則，即使改革精減了人員，也不會達到改革目標。（作者單位：縣公路段）