經濟社會的快速發展，對城市交通管理能力與水平提出了更高的要求。一方面，城市交通需求急劇加大，車輛迅速增加，大量外來人員的涌入，讓交通流量大幅上升，盡管道路建設正以超常規的速度推進著，但交通供求矛盾依然十分突出。另一方面，不少市民和外來人員的文明交通意識還不能滿足現代文明交通的需求，機動車爭道搶行、亂停亂放，公交、出租不按規定行駛、停靠，非機動車、行人亂闖紅燈、不按道騎行、行走，自行車違法帶人，行人翻越隔離護欄等不文明交通行為影響著城市文明形象，也威脅著廣大人民群眾的生命財產安全。提升竹山市民文明素質，文明交通成為重要一環。所以必須集中整治城市道路交通秩序，提高市民公共秩序意識，讓文明出行形成風氣。
　　一、公交、出租不文明停靠；有的出租車駕駛員繞道多收費，半途甩客等交通陋習，不僅擾亂了交通秩序，也給交通行業抹了黑。我建議從群眾最關注的問題抓起，從群眾最迫切需要解決的問題抓起，突出抓好公交停靠問題、語言態度文明問題等不文明的行為。并充分重視輿情，及時搜集媒體信息和回音壁、公眾監督等批評意見，及時進行整改和疏導。
　　二、針對市民亂闖紅燈、違反交通規則等現象，我建議交通違章掛鉤公務員考核。建立一種對公務員的考核新制度。即對執勤民警查糾到政府公務員的交通違法行為，在嚴格依法處罰的同時，將詳細記錄，由市公安局按月匯總，通報給監察部門，凡一年內超過一定次數的交通違法行為的，公務員考核將被評為不稱職。此外，對于學校師生，向在校學生發放統一制式的“學生交通安全聯系卡”，由學生隨身攜帶；民警糾處學生交通違法行為，一律教育后記錄在卡，并做好登記；各學校每月匯總一次，將全校學生的交通安全記錄予以公布，交通違法記錄較多的不得參加先進評比，屢教不改的學校給予處分。在小學低年級階段開設一門交通教育課程，文明交通教育應該從小抓起；鼓勵現在市民把違規現象拍下發送到指定郵箱，由相關部門罰款處理，并給舉報者獎勵。
　　三、有的交通陋習是無意為之。比如一些道路的交通標志不太明顯，導致市民交通違章。所以我建議及時排查，確保竹山道路上的交通信號燈、標志標線和各類交通管理設施規范、齊全、有效，減少交通違章的發生。
　　只要你能不為了趕時間或者圖省力而亂穿馬路或翻越護欄，那你離文明交通就進了一步。如果你能及時阻止一個正要違反交通規則的路人，那你離文明交通又進了一步。要讓整個竹山的交通文明程度有個飛躍，絕對不是公安交警、交通、文明創建等部門一頭熱的事。只有讓公民的公共秩序意識提高了，才能見到最真的實效。 

 

作者：陳芳

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